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经调查分析，目前装配式结构快速发展，预制构件处于供小于求的状态，预制构件运输驾驶员为节约运输时间，超速、猛拐和急刹等违章现象时有发生，且运输车辆上的PC叠合板普遍存在垫木位置不准确、垫木高度不一致等问题。

运输优化措施 运输路线选择 1.因构件厂并不在项目所在地，运输路程较长，故在正式运输PC构件之前，应事先勘察路线，详细了解几条预选路线的路况、运输限制等情况，从而对运输路线进行调整，确定好运输路线。 

2.关于施工现场临时道路，应充分考虑构件运送车辆的长度和重量，道路下铺设工程渣土并压实，道路内配钢筋，位于地下车库顶板上的临时道路应提前做好加固措施并报监理、建设及设计单位审核批准。通过一系列措施，确保构件能顺利运输到施工现场。 

制订恶劣天气防护措施 

1.恶劣天气条件下（如大风、大雨、大雪），路面湿滑，应采取相应防护措施，如降低行车速度，并按要求在运输车上悬挂保障标志，车上除驾驶员主驾外，还应指派一名助手协助观察，应时刻注意两侧行人及障碍物影响，及时发现不良情况并采取处理措施。 

2.构件运输车行驶时，行驶速度控制在40 km/h内，密切注意运输车及前方道路情况，发现异常可及早采取相应措施，非紧急情况严禁高的档位急起急停，尽量避免突然加速、刹车，在经过弧度较大的弯道、交叉路口时，运输车须减缓速度。 安排技术人员随车

太原业臻预制构件告诉你常见叠合楼板机电预留预埋类型 鉴于上述各种各样的深化设计问题，需要分类汇总一下叠合楼板预制板上需要预留预埋的常见类型种类，以便于深化设计初期对机电预留预埋提资的确认和避免漏项，也需要结构专业深化设计人员充分了解这些系统。

1.叠合楼板电气预留预埋 

(1) 照明系统：照明系统线管暗敷灯盒置于板底，照明系统灯盒在住宅和商业建筑中是常见的预留预埋构件。有需求的住宅项目在无吊顶板底的照明点位须准确预留预埋灯盒，房间内的无吊顶射灯接线盒在叠合板区域更需准确预留。

 (2) 消防系统：消防系统管线确定暗敷设置需要在叠合预制板底预留预埋接线盒，消防系统预留预埋的接线盒通常有：应急照明、疏散指示照明、火灾自动报警系统中的感烟探测器和火灾应急广播等。

 (3) 强电系统：强电系统的控制开关在墙上设置，其线管在叠合板区域通常需要预留圆形穿线孔，在叠合板现浇层暗敷需要向下在隔墙中走管时需要在叠合预制板预留圆形穿线孔。 

 (4) 其它特殊需求：好的住宅项目中经常会有特殊预留预埋的需求，例如安防红外对射装置需要在板底预留接线盒，电动窗帘接线盒需要在板底预留接线盒等。

2.叠合楼板预留洞口

 (1) 烟道、风井洞口：通常楼层烟道风井周边会有结构梁，但较小的烟道风井会在楼板上直接设置矩形洞口，若开洞在叠合楼板边缘会造成叠合楼板桁架钢筋无法贯通，造成叠合板安装方向整体刚度较差。因此在施工图设计阶段和装配拆分方案时就避免较大的板上预留洞口。

 (2) 桥架开洞：较为集中的竖向桥架常在靠墙位置设置，这些位置常会是楼板的边缘和角部，叠合楼板在桥架穿越楼层集中部位设置，叠合板边缘会集中的桥架穿越预留洞口。

 (3) 其它特殊需求：施工放线孔位一般在施工前确定，常会造成叠合板深化设计的大量修改，因此需要在深化前期与施工单位确定放线孔位置。施工周边的外挑架经常会在室内楼板设置U型固定钢筋，U型钢筋位置又不固定常会落在叠合板区域，70厚的现浇层无法满足锚固需求，也会造成对叠合板的后开洞。